भारावून टाकणारे जोग फॉल्स, शिमोगा, कर्नाटक / Overwhelming Jog Falls, Shimoga, Karnataka

जोग फॉल्स, शिमोगा, कर्नाटक

Image Source - Google | Image by - Wikimedia Commons

    निसर्गाने आजपर्यंत आपल्याला अनेक आश्चर्य, नैसर्गिक सौंदर्य, इत्यादींशी भेट करून दिली आहे. मग ते लोणार सरोवर असो किंवा सुंदर नद्या, दाट जंगल इत्यादी. असेच एक सौंदर्य म्हणजे कर्नाटक राज्यातील जोग धबधबा. अगदी मनाला भारावून टाकणारा असा हा धबधबा शक्यतो भारतातील सर्वात प्रसिद्ध धबधबा म्हणून ओळखला जातो. 

    जोग धबधबा हा शारवती नदीवरील धबधबा आहे जो सिद्दपूर तालुका, उत्तर कन्नड जिल्ह्यातील पश्चिम घाटात आहे आणि याचा व्ह्यू पॉइंट शिमोगा जिल्ह्यातील सागर तालुक्यात आहे. जोग फॉल्स हा भारतातील दुसर्‍या क्रमांकाचा धबधबा आहे, ज्यामुळे तो एक नेत्रदीपक धबधबा बनला आहे. पश्चिम घाट शारवती नदीला जन्म देते, जी राजा, राणी, रोअरर आणि रॉकेट अशा चार भव्य कॅस्केड्समध्ये ८२९  फूट उंचीवरून उतरते. हा धबधबा पर्यटकांसाठी प्रमुख आकर्षण आहे आणि धबधबा डेटाबेसप्रमाणे जगात १३ व्या क्रमांकावर आहे. पावसाळ्यात संपूर्ण प्रवाहात असताना, दर सेकंदाला ३.४ दशलक्ष टन पाणी खडकावर खाली पडते. त्याचा प्रभाव वन्य आणि सुंदर प्रदेशामुळे मोठ्या प्रमाणात वाढला आहे ज्याच्या आसपास विलासी वनस्पती आहेत.

    जोग फॉल्स याला गेरूसोपा फॉल्स असेही म्हटले जाते. ऑगस्ट-डिसेंबर हा सर्वात चांगला प्रवाह आणि भेट देण्याचा सर्वोत्तम काळ मानला जातो. जोग हे सागारापासून ३० कि.मी. अंतरावर आहे आणि बंगळुरूपासून ३७९ कि.मी. अंतरावर आहे. पावसाळ्यात हे इंद्रधनुष्यांसह नेत्रदीपक दृश्य निर्माण करते. जोगला जाण्यासाठी सर्वात योग्य वेळ हिवाळ्यात असतो. हे ठिकाण शिमोगा शहरातून रेल्वेने आणि रस्त्याने चांगले जोडले गेले आहे. आणि शिमोगा आणि जोग फॉल्स दरम्यान अनेक सरकारी आणि खासगी बस चालवल्या जातात.

Image Source - Google | Image by - https://kn.wikipedia.org/

    धबधब्याशी संबंधित शारवती नदी ओलांडून जवळचे लिंग्नमक्की धरण आणि हायड्रो-इलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन आहे. १९४९ पासून हे पॉवर स्टेशन कार्यरत आहे आणि आता १२०० मेगावॅट क्षमतेची आहे जे भारतातील सर्वात मोठे हायड्रो-इलेक्ट्रिक स्टेशन आहे आणि कर्नाटकसाठी विद्युत उर्जेचा महत्त्वपूर्ण स्रोत आहे. त्या वेळी म्हैसूरच्या राजा नंतर या विद्युत केंद्राचे नाव कृष्णा राजेंद्र हायड्रो-इलेक्ट्रिक प्रकल्प ठेवले गेले होते. हे नाव नंतर महात्मा गांधी हायड्रो-इलेक्ट्रिक प्रकल्पात बदलण्यात आले. १९६० पर्यंत हिरेभास्कर धरणाने हे काम केले. १९६० नंतर, मोक्षगुंडम विश्वेश्वरयांच्या विचारांमुळे लिंगमन्की धरणाचा वीजनिर्मितीसाठी उपयोग सुरु झाला. पर्यटन विभागाने व्ह्यूपॉईंटपासून डोंगराच्या पायथ्यापर्यंत पायर्‍या बांधल्या आहेत जिथून धबधब्या पहिले जाऊ शकतो. डोंगराच्या पायथ्याशी पोहोचण्यासाठी अंदाजे १४०० पायर्‍या बांधल्या आहेत.